风险及免责提示
2024年04月22日
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- 日本资生堂股价上涨8.2%,一季度核心营业利润超市场预期。 (2024年05月13日 08:16)
- 【消息称高通骁龙8Gen4芯片重新设计迎战苹果A18,目标频率4.26GHz】 据消息源 jasonwill101 透露,高通公司目前正在重新设计骁龙 8 Gen 4 处理器,新的目标频率为 4.26GHz,这一变化主要是为了应对苹果 M4 / A18 / Pro 处理器。 据悉,高通公司对重新设计的处理器保持乐观,他们认为得益于台积电的 3 纳米“N3E”工艺,骁龙 8 Gen 4 的确有望能够达到相关目标频率。 不过也值得注意的是,高通骁龙 8 Gen 4 并不支持可扩展矩阵扩展(SME)功能,考虑到苹果已经采用 ARMv9 架构且支持“可扩展矩阵扩展”技术(Scalable Matrix Extension,简称 SME),而高通竞品缺乏相关特性,因此骁龙 8 Gen 4 处理器的 4.26GHz 的新目标频率可能是为了弥补性能差距,不过看起来手机制造商似乎需要采用更大的散热片面积,才能让骁龙 8 Gen 4 持续以高性能运行。 (2024年05月13日 08:11)
- 【日股低开,日经225指数跌0.05%,TOWA涨超6%】 日股小幅低开,日经指数跌0.05%,东证指数跌0.2%;TOWA涨超6%,Disco、软银集团涨超1%,丰田汽车跌超1%。 (2024年05月13日 08:00)
- 【中信建投陈果:财政手段有望加力提效,降准等货币政策措施也有望加快推进】 中信建投陈果研报表示,从4月金融数据来看,经济整体仍然处于去杠杆环境下,企业资金活化偏弱、居民加杠杆意愿不足、地方财政节奏滞后。同时也受到手工补息规范治理、金融业增加值核算方法优化等因素扰动,造成了短期数据异常偏低。未来,财政手段有望加力提效,降准等货币政策措施也有望加快推进。而外资、险资等中长期资金或将进一步观望,等待经济出现实质性改善的更多证据。 (2024年05月13日 07:56)
- 【中金:美国二次通胀风险有多大】 中金:我们模型测算本月数据中美国核心CPI有超预期压力,提示投资者重点关注。但拉长看,CPI超预期所导致的波动可以促成金融条件收紧,恰恰是个“好事”。基准情形下,除了年底翘尾外,我们的模型测算大幅二次通胀风险并不高。分项如房租和工资的领先指标都有望逐步放缓。风险因素在金融条件反身性,越预期降息越无法降息。货币政策的时间窗口在三季度,若降息交易过早开启,可能导致三季度通胀回落弱于预期。延后至年底面临大选和通胀翘尾,压力更大。 (2024年05月13日 07:47)
- 【天风证券:地产收储是一件低胜率、高赔率事件】 天风证券研报指出,在土地财政降温、化债持续推进的情况下,地方政府缺少大规模举债、出资的空间,目前也没有看到中央政府要参与地产收储的迹象。客观来讲,尽管政府对存量住房进行收储确实有望从根源上缓解地产的下行压力,但是从地产调控思路的转变到取得实质性效果之间,仍然有较长的路要走,至少需要中央政府大规模举债并承担可能出现的损失。所以,我们认为地产收储是一件低胜率、高赔率事件。此类事件一旦发生,右侧的空间可能较大,因此更适合在右侧进行交易,而不是提前在左侧博弈。我们认为,对拐点的判断可能至少需要先看到中央政府释放将直接参与地产收储的明确信号。 (2024年05月13日 07:43)
- 【中信建投:4月社融负增 股市可在地方财政收支张力方向寻找定价机会】 中信建投研报表示,4月M1同比负增(-1.4%),新增社融负增(-1987亿元),两者同为负,历史首见。4月社融对股债定价启示?债市年度交易主线或落在地方杠杆收敛;股市可在地方财政收支张力方向寻找定价机会。 (2024年05月13日 07:42)
- 【业内:消化存量房产后续可能落地的方向是成立统一平台收储】 中国社科院房地产金融研究中心主任尹中立认为,为解决房地产市场问题,建议政府掏钱去解救开发商的流动性困境,现在“以旧换新”的做法实际上就是这种思路。对于资金问题,国盛证券房地产行业分析师金晶认为,“消化存量”后续可能落地的方向是成立统一平台收储。无论是中央成立统一平台,或者中央推动地方政府成立平台去收储存量,大部分资金依然需要由中央层面解决,单纯依靠地方财政很难推进。(证券时报) (2024年05月13日 07:40)
- 【俄罗斯经济持续稳步增长】 近期,国际货币基金组织将俄罗斯2024年国内生产总值(GDP)增长预期从2.6%上调至3.2%,俄经济前景再度改善。无论是从各项指标看还是从俄政府和国际金融机构的预测看,俄经济发展现状好于预期,有望实现稳定增长。 (2024年05月13日 07:11)
- 【4月份全国乘用车生产创历史新高,新能源汽车零售渗透率达43.7%】 乘联会5月10日发布的数据显示,4月份,全国乘用车市场零售153.2万辆,同比下降5.7%,环比下降9.4%。乘联会表示,因价格不稳等因素导致消费者观望气氛浓重,4月份乘用车零售出现周期性环比下行走势。尽管4月份全国乘用车市场零售方面出现同比、环比双双下滑态势,但市场仍不乏亮点。4月份,全国乘用车生产198.8万辆,较2018年的历史同期高点高出1.8万辆,创历史新高。4月份,新能源汽车国内零售渗透率为43.7%,较去年同期32%的渗透率提升11.7个百分点。(证券日报) (2024年05月13日 06:49)