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二线共享单车纷纷“阵亡”,摩拜ofo开启下半场

2017-11-19 16:09:03 编辑:天天众筹网

[导读]:不过,从两大巨头物联网大战刚刚开启的角度看,关于两家合并的传闻或许还要再“飞”一会儿。

  事实上,摩拜的“魔方”平台与ofo的“奇点”大数据平台承担着相同的角色。如果说上半场的数据核心在于总量积累、活跃度、粘性等用户相关数据,下半场的数据之争则更向外延扩展,包括人在内的各种场景数据。

  今年6月,摩拜完成逾6亿美元融资,华兴担任独家财务顾问。华兴资本董事总经理王力行告诉腾讯深网,共享单车发力物联网并不是个伪命题。

  “尽管摩拜目前尚未大面积布局物联网应用场景,不过可以想见这样的场景并不缺乏,而且是有需求的。”王力行认为,这类应用场景的商业价值和社会价值都是可以期待的。

  他说,此前物联网的典型应用技术之一是RFID射频识别技术,仍不能算是人到物、物到人的连通。“当时华兴青睐摩拜的关键原因恰恰是摩拜以物联网思维发展共享单车。”

  目前来看,摩拜的步子开始迈在了O2O模式的网约车上。摩拜已经与首汽约车、嘀嗒拼车等进行合作,开展网约车业务。对此,摩拜方面告诉腾讯科技,摩拜希望开拓网约车、拼车和共享电动汽车等创新业务,打造综合出行体系。但被问及是否会发展自有网约车业务,摩拜并未回应。

  总之,当二线单车品牌要么沦为弃子,要么差异化竞争的时候,以争夺用户为目的的“烧钱”大战正悄悄画上句号;在公众还为二线单车生不逢时、资本无情感到唏嘘的时候,两大巨头已经开始对垒一场基于物联网的数据与场景之争。

  而随着二线创业公司大洗牌,共享单车行业摆在大家面前只剩下一个终极疑问:摩拜和ofo两大最终会走向合并吗?大多数行业人士可能会给出肯定的答案。至少,在过去的几年,滴滴uber、58赶集等曾经的生死冤家一次次上演同样的合并故事。

  不过,从两大巨头物联网大战刚刚开启的角度看,关于两家合并的传闻或许还要再“飞”一会儿。