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共享汽车成大资本的游戏,普通创业者和VC难以逆袭?

2017-08-30 12:09:02 编辑:天天众筹网

[导读]:“VC参与的机会也相对较小,因为VC投的都是需要规模效应的项目,而共享汽车并不能由某一两家头部企业在全国做全面的铺广”李论告诉全天候科技,未来共享汽车的主要玩家是上市公司、政府PPP(政府和私人组织间的合作)投资以及主机厂商,普通创业者很难在这一领域逆袭。

  “共享”这个词已经在国内走火入魔。继共享单车,共享充电宝、共享雨伞、共享睡眠舱之后,共享宝马、奥迪也变得统统不事。

  此前,北京一家共享汽车公司则宣布,今年将有2000-3000辆奥迪A3三厢车推上北京CBD街头。

  是不是很疯狂?

  虽然沈阳街头的共享宝马并非宝马公司所为,但它以极端的方式把汽车共享拉到了被市场热议的新高度。

  汽车共享或者叫汽车分时租赁正在成为汽车厂商、创投业者们追逐的热点。

  据全天候科技了解,共享汽车的入局者中,大玩家不仅有宝马、北汽、比亚迪等诸多汽车厂商,也有上汽集团旗下的环球车享EVCARD、首汽集团旗下的“Gofun出行”、海航旗下的小二租车,以及新兴的互联网巨头滴滴等。

  

  全球著名独立咨询机构罗兰贝格在今年4月的一份报告中也提到,大多数分时租赁企业仍依靠政府补贴,尚未实现盈利并建立可持续发展的商业模式。