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你打不到网约车,可能因为司机师傅还在艰难笔试

2017-07-27 00:00:00 编辑:天天众筹网

[导读]:同样,从区域上看,广州市北京路、白云新城、江南西、上下九是最难打车的区域。每天下午5-6点,既是下班高峰期,也是出租车换班的高峰期,在运力要求最高的状态反而是出租车运力不足的时候,因为没有服务评价体系,司机对乘客评价也并不在意。

  去年7月28日,《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》、《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》两份文件出台。随后,北上广深杭在去年底几乎同时发布网约车地方新政,部分城市给予了数个月的缓冲期,让网约车司机们转正。截至目前,网约车地方新政在北上广深杭等地均已正式实施,网约车“合法化”将满一周年。

  深圳、北京等交委甚至明确表示,新政缓冲期一过所有司机必须持证上岗。广州市交委近日通报,截至2017年6月8日,广州已核发网约车驾驶员证2467张;接获网约车车辆运输证申请9853宗,核发2676个。

  “转正”的网约车平台在完善服务的同时,也不得不面对发展的“烦恼”。在准入门槛面前,部分从业者不得不退出网约车服务,如何转型成为话题。记者采访了网约车、出租车司机以及市民,从他们口中了解这一年网约车的变化带来了什么影响。

  “复习时间太长了,题库有1000多道题。白天要上班开车,晚上才能复习,像我这么大岁数考起来很艰难,”另一位网约车师傅甘师傅表示,除了考英文,还要考《消费者权益法》、《安全生产法》。

  张师傅是网约车师傅,他到目前考了三次依然还未通过。“笔试太难了。分别要考区域科目跟全国公共科目。幸运的是区域科目,我考一次过,但公共考了三次,最后80分才过了,”张师傅告诉南都记者,好不容易迈过第一关,但实操科目因为是太久没操作的手动挡,连续熄火了三次,又挂了。

  南都记者从《广州市网约车司机从业资格区域科目考试大纲》了解到,考试第一大项基础知识包括:广州市相关政策、法规和规章;地理交通概况;服务规范;营运安全知识;语言沟通能力;以及需掌握的其他相关知识,其中细分包括行业管理相关政策、法规、规章等;地方历史文化、风土人情等。第二大项应用能力考核包括:车辆安全检视;营运服务技能;汽车驾驶能力。