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经济学家:网约车的动态调价属市场合理行为

2017-06-26 12:21:21 编辑:天天众筹网

[导读]:回想起曾经打车,除了路边招手就是打电话,如今不出门,动动手指就能提前叫好车,其实已是一种质变。而从服务效率和体验的进一步升级,只凭出行平台的努力远不够,少不了的司机和乘客的共同理解与配合。

  “亲爱的乘客,此刻北京正被暴雨包围,我们知道您现在的出行需求很迫切,雨天行车不易,请您耐心等候车主”“雨后出门透透气,坐快车享快乐周末”。

  最近一周,北京经历了几天阴雨后,在周末迎来晴天。滴滴出行App的提示变化,或像人们的心情写照一般,经历雨过天晴。

  不过,深夜、高峰期、恶劣天气等特殊场景下的出行,似乎总是伴有“插曲”。作家六六近日发文称,自己和朋友使用滴滴乘车经常遇到加价,因为不加价时基本不需要用车,她把这种调价称为“瞎眼价格”。

  经济学教授王福重从经济学角度肯定了这一机制的合理性。他表示,需求和供给都是价格的函数,受价格左右。当用车需求过大,涨价是一种正当的市场行为,否则不能解决迫切优先乘车的难题。

  滴滴方面,调取六六反馈的专车订单信息后则回应称,当时附近的空车严重供不应求,致使订单触发动态调价,拥堵导致时长费增加。动态调价加价的费用100%归司机所有,该机制意在鼓励司机克服拥堵、恶劣天气等困难出车。

  一个城市的出行,受多种因素综合影响。目前网约车市场受政策影响,供给总量受限,尤以一线城市的缺口突出。

  回想起曾经只能靠路边招手、打电话叫车的日子,网约车为市民提供了一种新的出行选择,尽管眼下难以完全满足全天候和特殊情况的出行需求,大众仍应对此多一份耐心与理解。

  深夜、高峰期、坏天气出行多点理解

  当时看到这一弹窗内容,心里几乎咯噔了一下,想着怕是很难打到车了吧?但当记者抱着“试过再说”的心态叫车后,一分钟内便有司机接单然后致电确认上车位置。

  上周五晚6点多钟,晚高峰遇上北京下雨,当记者打开滴滴出行App准备叫车时,自动出现了一则弹窗通知,内容是暴雨天气给乘客的紧急出行提示。